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海運(yùn)貨物應(yīng)怎樣應(yīng)對逆算并降低風(fēng)險(xiǎn)?
編輯:安晉捷運(yùn)(深圳)國際物流有限公司

采用日本本土公司抬頭去做進(jìn)口申報(bào)清關(guān)比之前ACP形式要更加可靠一些,但是也不是百分百能夠避免查驗(yàn),逃避逆算。因?yàn)槿毡竞jP(guān)可以根據(jù)根據(jù)該公司與亞馬遜店鋪之間是否有資金往來,判斷是否合規(guī);同時(shí)該公司抬頭被別人使用時(shí)被查驗(yàn),那么海關(guān)數(shù)據(jù)共享的情況下,可能只要這個(gè)抬頭下邊的貨物查驗(yàn)率是100%的。一旦被查驗(yàn),就是后續(xù)一系列麻煩。而此時(shí)抬頭不是自己的,那么在申報(bào)之后貨物歸屬就不再是你的,那么無論是延遲,退回還是銷毀,都將是賣家極大的損失。安晉捷運(yùn)對海運(yùn)貨物給出一些中肯的指導(dǎo)和建議。“目前安晉捷運(yùn)日本線發(fā)貨時(shí)效是有保證的,但是前提是我們在前期對客戶的品類審核的非常嚴(yán)格,我們會按照正常的銷售金額30%-40%申報(bào),但是一旦出現(xiàn)逆算,要做好接受最壞打算的可能,承擔(dān)補(bǔ)繳稅款的可能性。如果被查驗(yàn)?zāi)嫠阗u家也一定要配合,即使你的貨不要了,但是對柜子里其他客戶也要負(fù)責(zé)的。當(dāng)然,安晉捷運(yùn)會盡最大努力去規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)到最低。


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