因為疫情的關(guān)系，空運航班停飛比例越來越高，空運一艙難求的狀況短時間內(nèi)難以改變，中日商業(yè)?？?，在整個運輸時間上比較運輸僅需要30小時，物流成本還能節(jié)省最少三分之一。
中日?？欤菏钦狭丝爝f、傳統(tǒng)拼箱、快船，等物流模式的優(yōu)勢，宗旨就是“時效比海運快，運費比空運低, 穩(wěn)定實現(xiàn)快速中日往返物流物流門到門服務(wù)。為客戶提供“安全、快速、準(zhǔn)時、價優(yōu)”的服務(wù)作為目標(biāo)。
中日快船：周一入倉、周三到日本，周五到達。門到門服務(wù)，每周2水船，航程30小時，配合兩端快速清關(guān)、配送，門到門只需3-6天。
中日快運：隨著國際疫情蔓延，日本奧組委通知2020年日本東京奧運延遲至2021年，各大航空繼續(xù)停飛控制疫情，中日往返物流周轉(zhuǎn)壓力繼續(xù)，F(xiàn)BA空運價格持續(xù)上漲。FBA物流選擇了海運線路。我司日資公司依舊保持穩(wěn)定倉位。時效3-4天。確保中日往返物流順利進行。繼EMS停收案件起。我們安井株式會推社立即做出響應(yīng)，出商業(yè)件1日達時效。
