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日本FBA頭程被海關(guān)扣了怎么辦?
編輯:安晉捷運(yùn)(深圳)國際物流有限公司

日本 FBA 頭程貨物被海關(guān)扣留后,需通過 “快速響應(yīng)、精準(zhǔn)排查、合規(guī)處理” 三步策略解決問題,具體操作如下:


一、立即核查扣貨原因


1、獲取海關(guān)通知


第一時間聯(lián)系貨代或物流商,獲取海關(guān)出具的書面扣貨通知,明確扣貨類型及處理期限。如果沒有收到通知,可通過日本海關(guān)官網(wǎng)(www.customs.go.jp)輸入運(yùn)單號查詢狀態(tài)。


2、對照清單自查


文件合規(guī)性:檢查是否提供完整清關(guān)文件,包括商業(yè)發(fā)票、裝箱單、提單、特殊商品認(rèn)證。


申報準(zhǔn)確性:確認(rèn)申報價值是否低于市場價 35%,品名、數(shù)量與實物是否一致,是否存在低報或瞞報。


知識產(chǎn)權(quán):檢查產(chǎn)品是否涉及動漫 IP、品牌商標(biāo)侵權(quán),日本海關(guān)對侵權(quán)產(chǎn)品零容忍,一旦查實將直接銷毀。


二、針對性解決方案


1、文件缺失或錯誤


緊急補(bǔ)件:如果缺失原產(chǎn)地證、PSE 認(rèn)證等文件,可申請 “擔(dān)保放行”,同時通過日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)?。∕ETI)官網(wǎng)加急辦理認(rèn)證。


信息修正:通過貨代提交《報關(guān)單修改申請表》,更正申報錯誤,需附合同、采購發(fā)票等佐證文件。


2、申報價值爭議


提供憑證:向海關(guān)提交采購合同、電商平臺銷售頁面截圖、銀行匯款記錄等,證明申報價值合理性。如果海關(guān)仍質(zhì)疑,可申請 “價格磋商”,按日本海關(guān)《關(guān)稅定率表》協(xié)商完稅價格。


接受逆算:如果無法提供憑證,可接受海關(guān)按 “逆算法” 計稅,需在 5 個工作日內(nèi)繳納關(guān)稅及消費稅。


3、侵權(quán)風(fēng)險處理


立即停止銷售:如果產(chǎn)品涉及侵權(quán),需在 48 小時內(nèi)下架亞馬遜 Listing,避免擴(kuò)大損失。


提供授權(quán):聯(lián)系品牌方獲取《知識產(chǎn)權(quán)授權(quán)書》,通過日本海關(guān)知識產(chǎn)權(quán)管理系統(tǒng)提交備案,審核通過后可解除扣留。


銷毀或退運(yùn):如果沒有授權(quán),需在 7 天內(nèi)選擇銷毀或退運(yùn),避免超期產(chǎn)生高額滯留費。


4、特殊商品資質(zhì)不足


食品類:補(bǔ)充厚生勞動?。∕HLW)注冊的境外生產(chǎn)商信息、農(nóng)殘檢測報告,并重新提交《進(jìn)口食品申報單》。


帶電產(chǎn)品:提供 UN38.3 測試報告、MSDS 文件及鋰電池運(yùn)輸標(biāo)簽,如果是純電產(chǎn)品需走 DG 危險品渠道重新發(fā)運(yùn)。


三、清關(guān)流程加速技巧


1、選擇專業(yè)清關(guān)代理


委托具備日本海關(guān) AEO 資質(zhì)的代理行,通過 “單一窗口” 系統(tǒng)優(yōu)先申報,可縮短 30% 清關(guān)時間。代理行還能協(xié)助處理復(fù)雜問題,如申請 “分票處理”。


2、預(yù)審核機(jī)制


下次發(fā)貨前,將文件提交代理行預(yù)審:


商業(yè)發(fā)票需注明 “Commercial Invoice” 及 “For Customs Purpose Only”;


包裝需加貼日文標(biāo)簽,木質(zhì)包裝需 IPPC 標(biāo)識;


高風(fēng)險商品提前做 “模擬通關(guān)” 檢測。


3、倉儲費用控制


如果貨物需長時間處理,可申請將貨物轉(zhuǎn)移至保稅倉庫,倉儲費較港口低 50%。同時,購買 “清關(guān)延誤險”,覆蓋超期倉儲損失。


日本 FBA 頭程扣貨處理的核心是 “快速響應(yīng)、證據(jù)充分、合規(guī)優(yōu)先”:


預(yù)防為主:提前確認(rèn)進(jìn)口商資質(zhì),確保文件齊全、申報合理,避免因低級錯誤導(dǎo)致扣貨。


應(yīng)急處理:收到扣貨通知后,72 小時內(nèi)啟動排查,優(yōu)先解決文件缺失、低申報等易處理問題;涉及侵權(quán)或特殊資質(zhì)的,需果斷決策。


長期優(yōu)化:建立 “文件預(yù)審 + 風(fēng)險評估” 機(jī)制,選擇雙清包稅渠道,降低后續(xù)操作風(fēng)險。


通過系統(tǒng)化流程管理,可將 90% 的扣貨案件在 7 個工作日內(nèi)解決,確保貨物及時入倉。


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